Morcos tekintet, sportos forma és olaszos temperamentum - ezek az Alfa 159 Sportwagon legfontosabb jellemzői, amelyekkel már első pillantásra felhívja fel magára a figyelmet. A Giugiaro tervezte forma hat éve van jelen a piacon, de még ma is divatos. Igaz, hogy az Alfa emblémával díszített hatalmas krómpajzs és a három kerek lámpa kissé morcossá teszi a 159-est, de a krómozott tetősín és a szintén krómozott kilincsek, az "Alfás" hátsó lámpák és a dupla kipufogó máig megdobogtatja rajongói szívét.

Az autó 1750i típusjelzésű, közvetlen befecskendezéses benzines turbomotorja 1742 ccm-es, 200 lóerős. A motor 320 Nm-es csúcsnyomatékéval meglepően könnyedén mozgatja a majd' másfél tonnás járművet. A 100-as tempót 7,9 másodperc alatt éri el, a végsebessége 238 km/óra. Ezekhez a menetadatokhoz megfelelően áttételezett 6 sebességes váltó, kellően feszes futómű és nagyon jó fékek társulnak. Városban 11-12 litert fogyaszt, vegyes használatban ez 8,5 liter körül alakul.

A Sportwagon belsejében - ha lehet ezt mondani - a sportosság folytatódik. Az üléspozíció alacsony, a műszerfal stílusosan felénk dől. A műszerek fehér, a kezelőszervek piros megvilágítást kaptak. A bőrrel kárpitozott ülések kényelmesek, viszont a kormány feltűnően nincs középen a vezetőüléshez képest.

A valamivel több, mint kilencmilliós listaárért egy szép, nagyon formás, harapós, jól vezethető és kényelmes autót kapunk.